Двигатели Verton Garden BS — это 4-х тактные бензиновые двигатели воздушного охлаждения с верхним расположением распределительного вала. Двигатели BS созданы для удовлетворения запросов профессиональных пользователей, обладают чрезвычайной надежностью и повышенным сроком службы.
Двигатели разработаны для установки на мототехнику различного уровня. Подходят для такого оборудования, как мотоблоки, культиваторы, мотобуксировщики (мотособаки), мотосани, вездеходы и болотоходы, картинги, снегоуборщики, мотопомпы, генераторы, дорожная техника и т.д.
Прекрасные технические параметры двигателя подкреплены высокой надежностью всех узлов и деталей, благодаря чему он исправно служит в течении длительного времени. Двигатель Verton Garden BS обладает камерой сгорания улучшенной формы и системой механической компрессии запуска, поэтому спокойно запускается даже при низкой температуре.
На обоих концах коленвала установлены высококачественные подшипники, которые обеспечивают стабильность работы в условиях повышенной нагрузки. Чугунная гильза цилиндра, обновленная конструкция крышки главного подшипника, надежная цепь — все это в комплексе способствует увеличению продолжительности службы двигателя. Нельзя не отметить систему охлаждения. Увеличение количества и размеров ребер охлаждения, расположенных на корпусе.
Преимущества:
- Профессиональные поршневые кольца из рессорно-пружинной стали обеспечивают моторесурс не менее 800 моточасов
- Серия подшипников «ТМ» - обеспечивают идеальную точность, мало шума и долговечность эксплуатации
- Воздушный фильтр на масляной ванне, преимущество такого фильтра - воздух попадает во внутрь фильтра, все крупные частички прилипают к поверхности масла, которое находится в масляной ванне. Потом воздух попадает на губку и очищается до конца.
- Глушитель разработан по новой технологии трехслойных камер, эффективно снижает шум, при этом увеличивает мощность до 8%
- Пробка бензобака с фиксатором затяжки, надежно защищает топливо от грязи и проливания во время работы
- Датчик уровня масла, блокирует запуск двигателя, при низком уровне масла
- Гальваническое покрытие карбюратора позволяет защитить от топливных примесей
- Чугунная гильза цилиндра
Технические характеристики
Выходной вал
|
25
|
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм
|
92 х 67
|
Коэффициент сжатия
|
8.0:1
|
Макс, крутящий момент, Н"м/об.мин.
|
27/2500
|
Максимальная мощность двигателя, кВт/л.с./об.мин
|
12,5/17,0/3600
|
Объём системы смазки двигателя, л
|
1.1
|
Объем топливного бака.л
|
6,0
|
Расход топлива, г/кВт*ч
|
До 370
|
Система охлаждения
|
Воздушная, с принудительной циркуляцией воздуха
|
Рабочий объем, см3
|
445
|
Тип двигателя
|
4-тактный, одноцилиндровый двигатель, с верхним расположением клапанов
|
Система зажигания
|
TCI
|
Габаритные размеры прибора, мм (Д*Ш*В)
|
480х450х505
|
Масса брутто/нетто,кг
|
33/31
|
Габаритные размеры упаковки,мм
|
485х455х510
|
Информация, представленная на сайте носит информационный характер и не является публичной офертой. Компания-производитель вправе изменять параметры продукции без дополнительного уведомления. Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления и внешнем виде товара может отличаться от фактической и основывается на последних доступных к моменту публикации данных.